Infiniti heeft vandaag de definitieve specificaties en standaarduitrustingen voor een van de meest in het oog springende line-ups in de autobranche bekendgemaakt. De specificaties in Nederland komen overeen met alle in Europa aangeboden Infiniti’s.
Het nieuwe premiummerk Infiniti biedt een combinatie van uitstekende prestaties, geweldige rijdynamiek, uitermate veel luxe en een uitzonderlijk uitgebreide standaarduitrusting. Daarmee heeft Infiniti een duidelijk voordeel ten opzichte van de leidende luxe merken in de meest kritische markt van alle markten: Europa.
De line-up weerspiegelt de belangrijkste waarden van het merk. Elke Infiniti is met een achterwiel- of vierwielaandrijving volledig toegespitst op de bestuurder en is opvallend vormgegeven en gebouwd met oog voor kwaliteit en design. Elk model bevat geavanceerde technologie, die in veel gevallen niet beschikbaar is bij andere autofabrikanten – hoogtepunten zijn Scratch Shield Paint, Around View Monitor, Intelligent Cruise Control die de snelheid van de auto tot 0 km/uur kan afremmen, Intelligent Brake Assist en actieve vierwielaandrijving.
Elk model wordt volgens precies dezelfde technische specificaties en uitrustings- en klasseniveaus gebouwd, waar deze ook in Europa wordt verkocht.
Infiniti G37 Sedan
De belangrijkste vertegenwoordiger van de nieuwe Infiniti-line-up, de vierdeurs G37, is ontworpen om puur rijplezier te bieden met een enkelvoudig piekvermogen van 320 pk dat daarmee ver boven het beginpunt van de rivalen in het segment ligt. Er is een keur aan uitvoeringen met achterwiel- of vierwielaandrijving waarbij de aandrijving naar de wielen wordt overgebracht via een soepele handmatige zesversnellingsbak of een geavanceerde, nieuwe zeventrapsautomaat.
Volledig onafhankelijke ophanging – double wishbone-ophanging voor en een multilink-achterwielophanging – levert de perfecte mix van sportief rijplezier en subliem rijgenot, terwijl een ongebruikelijk lange wielbasis zorgt voor een ruime cabine.
Even belangrijk is dat de G37 Sedan is aangepast aan de Europese standaarden, waarbij hogere gemiddelde snelheden extra eisen stellen aan aerodynamische efficiëntie, stabiliteit bij hoge snelheden en prestaties op het gebied van rijden, sturen en remmen.
Het middelpunt van de Infiniti-reeks is de nieuwe 3,7-liter 24-kleps V6-versie van Infiniti’s met prijzen overladen VQ-motorfamilie. Deze state-of-the-artmotor heeft VVEL-technologie (Variable Valve Event and Lift) voor optimale efficiëntie waarmee het evenwicht tussen kracht, reactie, brandstofefficiëntie en uitlaatgassen wordt geoptimaliseerd. VVEL verandert doorlopend het optillen van de kleppen en daarmee de hoeveelheid lucht in de verbrandingskamer. Bij het half indrukken van het gaspedaal – bijvoorbeeld bij optrekkend en afremmend stadsverkeer – worden de kleppen maar weinig opgetild en waardoor een preciezere – en voor het brandstofverbruik gunstige – mix van brandstof en lucht wordt bereikt. Bij volledig indrukken van het gaspedaal worden de kleppen verder opgetild, waarmee een grotere hoeveelheid lucht in de verbrandingskamer wordt gebracht. Het resultaat is een krachtiger verbrandingsfase waardoor het koppel en het vermogen worden vergroot, terwijl de toename in vermogen in evenwicht wordt gehouden door een efficiëntere verbranding ten gunste van de brandstofbesparing en minder uitlaatgassen.
In de uiteindelijke Europese specificatie levert de V6 320 pk (235 kW) bij 7.000 t.p.m. en 360 Nm koppel bij 5.300 t.p.m. De handmatig geschakelde achterwielaandrijving heeft een gemiddeld verbruik van 10,5 l/100 km en een CO2-uitstoot van 249 g/km. De topsnelheid is 250 km/uur en bereikt deze top van 0 naar 100 km/uur in slechts 5,8 seconden.
De G37 en G37 GT Sedans zijn mechanisch identiek en verschillen alleen in de apparatuur. De G-serie van Infiniti is zeer rijk uitgerust en heeft veel standaardopties die door enthousiaste autorijders worden geëist, maar die bij andere merken optioneel zijn. Voorbeelden zijn de adaptieve bi-xenonkoplampen, Bluetooth, openen en starten zonder sleutel, de parkeersensoren en de lichtmetalen 18-inchvelgen. Scratch Shield-lak, niet verkrijgbaar bij de concurrentie, is eveneens standaard.
Als topmodel van de line-up is de G37S, bedoeld voor de sportieve automobilist, zelfs nog beter uitgerust en heeft een chassis met actieve vierwielbesturing, een limited slip-differentieel, sportvering, verbeterde remmen en een sportkuipstoel voor de bestuurder.
De G37 Sedan is standaard uitgerust met een handmatig bediende zesversnellingsbak, snelheidsgevoelige stuurbekrachtiging, zes airbags en regen- en lichtsensoren.
Standaard zijn bovendien:
• I-key
• Bi-xenonkoplampen met Adaptive Front Light System*
• Parkeersensoren voor en achter met beeldscherm
• Dual zone climate control
• Achttraps elektrisch verstelbare bestuurdersstoel
• Viertraps elektrisch verstelbare passagiersstoel
• Lichtmetalen 18-inchvelgen
• Aluminium interieurafwerking
• Audiosysteem met zeven speakers en zes-cd-wisselaar
• Multifunctioneel stuurwiel
• Cruisecontrol met snelheidsbegrenzer
• 7-inch kleurenscherm
• Bluetooth-connectiviteit
• Scratch Shield Paint*
• … en de kenmerkende analoge Infiniti-binnenklok
De GT-versie heeft behalve de standaarduitrusting:
• Lederen stoelbekleding
• Tientraps elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen
• Achttraps elektrisch verstelbare passagiersstoel
• Stoelverwarming voor
De S-versie heeft behalve de standaarduitrusting:
• Four Wheel Active Steering*
• Limited slip-differentieel
• Sportvering
• Schijfremmen met vier zuigers voor/ schijfremmen met twee zuigers achter
• Bandenspanningcontrolesysteem
• Aluminium pedalen en voetsteun
• Lederen stoelbekleding
• Veertientraps elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen
• Sportstoel voor bestuurder met handmatige dijverlenging
• Achttraps elektrisch verstelbare passagiersstoel
• Stoelverwarming voor
• Lichtmetalen 18-inchsportvelgen
Belangrijkste opties
Om de G37 Sedan-bestuurder nog meer prestaties, luxe en state-of-the-artfuncties te bieden, is er een uitgebreide optielijst. De belangrijkste opties zijn een zeventrapsautomaat met handmatige modus en magnesium paddles (semi-automaat), beschikbaar voor alle versies, en Intelligent All-Wheel-Drive*, beschikbaar voor de automaatversies van de G37 en G37 GT.
Andere opties zijn:
• Intelligent Cruise Control (handgeschakelde modellen)*
• Full Speed Range Intelligent Speed Control met Intelligent Brake Assist (automaten)*
• Houten interieurafwerking (G37 GT)
• Glazen zonnedak
• Metallic lak
• Reservewiel voor korte afstanden
• Multimediapakket met: dvd-navigatiesysteem met stemherkenning, achteruitrijcamera en BOSE-geluidssysteem
*Zie verklarende woordenlijst
Infiniti G37 Coupé
De Infiniti G37 Coupé is van het begin af aan ontworpen als een sportieve volbloed en biedt spectaculaire prestaties in een uitermate verleidelijke vorm.
De dynamische vormgeving, gekoppeld aan het overduidelijke prestatievermogen, is bedoeld voor succesvolle individuen die een mooi ontwerp waarderen en graag autorijden.
Evenals de G37 Sedan biedt de G37 Coupé een keur aan modellen met achterwiel- of vierwielaandrijving waarbij de aandrijving naar de wielen wordt overgebracht via een soepele handmatig bediende zesversnellingsbak of een zeventrapsautomaat.
Volledig onafhankelijke ophanging – met double wishbone-ophanging voor en een multilink-achterophanging – levert de perfecte mix van sportief rijplezier en subliem rijcomfort voor alle vier inzittenden.
De 3,7-liter V6-motor levert 320 pk (235 kW) bij 7.000 t.p.m. en 360 Nm koppel bij 5.300 t.p.m. De handmatig geschakelde achterwielaandrijving heeft een gemiddeld verbruik van 10,5 l/100 km en een CO2-uitstoot van 249 g/km. De topsnelheid is 250 km/uur en hij gaat van 0 naar 100 km/uur in slechts 5,8 seconden.
Evenals bij de sedan zijn de startuitvoeringen van de G37 Coupé en G37 GT Coupé mechanisch identiek en verschillen slechts in standaarduitrusting. Als topmodel van de line-up richt de G37S Coupé zich echter op de enthousiaste autorijder met zijn vierwielaandrijving, een limited slip-differentieel, sportvering, verbeterde remmen en voor de bestuurder een sportkuipstoel.
De G37 Coupé is standaard uitgerust met een handmatig bediende zesversnellingsbak, snelheidsgevoelige stuurbekrachtiging, zes airbags en regen- en lichtsensoren.
Standaard zijn bovendien:
• I-key
• Bi-xenonkoplampen met Adaptive Front Light System*
• Parkeersensoren voor en achter
• Dual zone climate control
• Achttraps elektrisch verstelbare bestuurdersstoel
• Viertraps elektrisch verstelbare passagiersstoel
• Lichtmetalen 18-inchvelgen
• Aluminium interieurafwerking
• Audiosysteem met zeven speakers
• Multifunctioneel stuurwiel
• Cruisecontrol met snelheidsbegrenzer
• 7-inch kleurenscherm
• Bluetooth-connectiviteit
• Scratch Shield Paint*
• Zonnedak
• … en de kenmerkende analoge Infiniti-binnenklok
De GT-versie heeft behalve de standaarduitrusting:
• Lederen stoelbekleding
• Tientraps elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen
• Achttraps elektrisch verstelbare passagiersstoel
• Stoelverwarming voor
De S-versie heeft behalve de standaarduitrusting:
• Four Wheel Active Steering*
• Limited slip-differentieel
• Sportvering
• Schijfremmen met vier zuigers voor/schijfremmen met twee zuigers achter
• Bandenspanningcontrolesysteem
• Aluminium pedalen en voetsteun
• Lederen stoelbekleding
• Veertientraps elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen
• Sportstoel voor bestuurder met handmatige dijverlenging
• Achttraps elektrisch verstelbare passagiersstoel
• Stoelverwarming voor
• Lichtmetalen 19-inchsportvelgen
Belangrijkste opties
De belangrijkste optie is een zeventrapsautomaat met handmatige modus en magnesium paddles (semi-automaat), die in alle versies beschikbaar is.
Andere opties zijn:
• Intelligent Cruise Control (handgeschakelde modellen)*
• Full Speed Range Intelligent Speed Control met Intelligent Brake Assist (automaten)*
• Houten interieurafwerking (G37 GT)
• Metallic lak
• Reservewiel voor korte afstanden
• Multimediapakket met dvd-navigatiesysteem met stemherkenning, achteruitrijcamera en een BOSE-geluidssysteem
• 19-inchvelgen (gesmeed aluminium)
*Zie verklarende woordenlijst
Infiniti EX37
Het ontwerp van een coupé, de veelzijdigheid van een compacte stationwagen en het karakter van een SUV met vierwielaandrijving. Eenvoudig gezegd, op dit moment is er geen auto op de markt die vergelijkbaar is met de Infiniti EX37. Met de lancering van de EX37, 's werelds eerste compacte crossover-coupé, opent zich een volledig nieuw marktsegment voor Europa's nieuwste automerk.
De EX37 combineert een avant-gardistisch uiterlijk en een praktisch, ruim interieur met een imponerende bestuurderspositie en vierwielaandrijving en biedt zo het beste van alle werelden.
De EX37 is standaard uitgerust met Intelligent All-Wheel Drive en een zeventrapsautomaat. Volledig onafhankelijke ophanging – met double wishbone-ophanging voor en een multilink-achterophanging – levert de perfecte mix van sportief rijplezier en soepel rijcomfort. Andere hoogtepunten zijn een elektrisch verstelbare en neerklapbare achterbank en Scratch Shield-lak.
Het vermogen komt van dezelfde 3,7-liter V6-motor als die in de G37-modellen, die 320 pk (235 kW) bij 7.000 t.p.m. en 360 Nm koppel bij 5.300 t.p.m. levert. De EX37 heeft een gemiddeld verbruik van 11,2 l/100 km en een CO2-uitstoot van 267 g/km. De topsnelheid is 240 km/uur en hij gaat van 0 naar 100 km/uur in slechts 6,4 seconden.
Er zijn twee versies beschikbaar van de EX37: de EX37 en de EX37 GT. Zij zijn mechanisch identiek en verschillen alleen in de standaarduitrusting. De uitgebreide standaarduitrusting bestaat uit onder meer Intelligent All-Wheel Drive*, een zeventrapsautomaat, snelheidsgevoelige stuurbekrachtiging en zes airbags.
Standaard zijn bovendien:
• Regen- en lichtsensoren
• I-key met slimme toegang
• Parkeersensoren voor en achter met beeldscherm
• Dual zone climate control
• Achttraps elektrisch verstelbare bestuurdersstoel
• Viertraps elektrisch verstelbare passagiersstoel
• Elektrisch verstelbare en neerklapbare achterbank
• Lichtmetalen 18-inchvelgen
• Zwarte lak en aluminium interieurafwerking
• Audiosysteem met zeven speakers en zes-cd-wisselaar
• Multifunctioneel stuurwiel
• Cruisecontrol
• Snelheidsbegrenzer
• 7-inch kleurenscherm
• Bluetooth-connectiviteit
• Privacyglas achter
• Scratch Shield Paint*
• … en de kenmerkende analoge Infiniti-binnenklok
De GT-versie heeft behalve de standaarduitrusting:
• Elektrisch in hoogte verstelbare stuurkolom
• Lederen stoelbekleding
• Tientraps elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen
• Achttraps elektrisch verstelbare passagiersstoel
• Stoelverwarming voor
• Geïntegreerde jassenhanger aan de hoofdsteun van de bestuurdersstoel
• Kantelende spiegels bij achteruitrijden
Belangrijkste opties
Met zo'n uitgebreide standaarduitrusting zijn weinig opties nodig.
Hiertoe behoren:
• Full Speed Range Intelligent Speed Control met Intelligent Brake Assist *
• Around View Monitor (met multimediapakket)*
• Houten interieurafwerking
• Glazen zonnedak
• Gepolijste aluminium dakrails
• Xenon-koplampen met Adaptive Front Light System*
• Metallic lak
• Reservewiel voor korte afstanden
• Multimediapakket met dvd-navigatiesysteem met stemherkenning, achteruitrijcamera en een BOSE-geluidssysteem
*Zie verklarende woordenlijst
Infiniti FX37 en FX50
De keuze voor de Autosalon van Genève in maart 2008 als de locatie voor het werelddebuut van de volledig nieuwe FX50S onderstreept het belang van de Europese markt voor Infiniti. Een paar weken later kondigde Infiniti Europe aan dat de FX50S gezelschap krijgt van de FX37 GT en de FX37S met V6-motor.
De FX is een radicale uitdrukking van sport en ontwerp en biedt uitzonderlijke kracht, verfijning, veiligheid en opwindend rijplezier. De Infiniti FX is een samensmelting van een sportauto en een SUV. Het model met sportautoformaat toont een adembenemend ontwerp en is technisch zeer geavanceerd.
De FX50S wordt aangedreven door een nieuwe 5,0-liter 32-kleps V8-motor met Infiniti’s geavanceerde Variable Valve Lift- and Event-technologie (VVEL). Hij levert 390 pk (287kW) en een opmerkelijk koppel van 500 Nm.De motor is gekoppeld aan een nieuwe zeventrapsautomaat met Adaptive Shift Control en solide magnesium paddles (semi-automaat). Ook is het model uitgerust met Intelligent All-Wheel Drive*, ophanging met Continuous Damping Control* en Active Rear Wheel Steer*. Vanwege het uitgebreide gebruik van aluminium in de constructie is de FX50S de lichtste auto in zijn klasse, ondanks de grootste maat standaardvelgen (21 inch).
Het resultaat is adembenemend. De topsnelheid is begrensd op 250 km/uur en de auto gaat van 0 naar 100 km/uur in slechts 5,8 seconden. De FX50S gebruikt 13 l/100 km en produceert 310 g/km CO2.
De reeds bekende 3,7-liter V6-motor is ook leverbaar in de FX-reeks en levert een topsnelheid van 233 km/uur. Hij gaat van 0 naar 100 km/uur in 6,8 seconden. De FX37 gebruikt 12 l/100 km en produceert 284 g/km CO2.
Er zijn twee versies beschikbaar van de FX37: de FX37 GT en de FX37S. Met één uitzondering – de S-versie heeft standaard Continuous Damping Control – zijn de twee modellen mechanisch identiek, al verschillen ze in de uitvoering. De belangrijkste kenmerken van de standaarduitrusting zijn Intelligent All-Wheel Drive, een zeventrapsautomaat, leren bekleding en lichtmetalen 20-inchvelgen.
Standaard zijn verder:
• Glazen zonnedak
• Lederen stoelbekleding
• Regen- en lichtsensoren
• I-key met slimme toegang
• Parkeersensoren voor en achter met beeldscherm
• Dual zone climate control
• Tientraps elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen
• Elektrisch in hoogte verstelbare stuurkolom
• Achttraps elektrisch verstelbare passagiersstoel
• Lichtmetalen 20-inchvelgen
• All season-banden
• Houten interieurafwerking
• Audiosysteem met zeven speakers
• Multifunctioneel stuurwiel
• Cruisecontrol
• Xenonkoplampen met Adaptive Front Light System*
• 7-inch kleurenscherm
• Bluetooth-connectiviteit
• Privacyglas achter
• Scratch Shield Paint*
• Stoelen met klimaatbeheersing
• … en de kenmerkende analoge Infiniti-binnenklok
De FX37S-versie heeft bovendien:
• Continuous Damping Control*
• Veertientraps elektrisch verstelbare bestuurdersstoel
• Sportstoelen voor
• Lichtmetalen 21-inchvelgen
• Donker chromen interieurafwerking en getinte koplampen
Belangrijkste opties
• Zwarte lak en aluminium afwerking
• Full Speed Range Intelligent Speed Control met Intelligent Brake Assist
• Around View Monitor (met multimediapakket)*
• Metallic lak
• Reservewiel voor korte afstanden
• Multimediapakket met dvd-navigatiesysteem met stemherkenning, achteruitrijcamera en een BOSE-geluidssysteem
*Zie verklarende woordenlijst
De FX50S heeft als behalve de FX37 GT-specificatie:
• Actieve achterwielbesturing
• Around View Monitor*
• 8-inch kleurenscherm
• Navigatiesysteem met stemherkenning
• Full Speed Range Intelligent Speed Control met Intelligent Brake Assist
• BOSE-geluidssysteem
De opties voor de FX50 S zijn metallic lak, een reservewiel voor korte afstanden en de zwarte lak met aluminium interieurafwerking.
Infiniti opent pan-Europees klantencontactcentrum
Ervaringen van Infiniti-bezitters zijn gebruikt om de service van het Europese klantencontactcentrum naar het niveau te tillen dat aansluit bij de wensen en eisen in dit marktniveau. Onderzoek voorafgaand aan de opening toonde aan dat de standaard Infiniti-koper een grotere expertise en meer persoonlijke service verwacht dan gebruikelijk is. Belangrijke zwakke punten waren het boeken van testritten en de routine in de dienstverlening.
In antwoord hierop zal het toegewijde team in het nieuwe Infiniti Klantencontactcentrum – Infiniti i-contact – een meer persoonlijke, adviserende benadering hanteren. Er is gekeken naar de wereld van private banking en persoonlijke training. Elk lid van het met zorg gekozen team, dat bestaat uit diverse nationaliteiten, heeft uitgebreide ervaring in klantencontacten op internationaal niveau en maakt het mogelijk dat Infiniti i-contact één pan-Europees aanspreekpunt kan bieden via het gemakkelijk te onthouden gratis nummer (+ 0800) INFINITI oftewel (00 800) 463 464 84.
Infiniti i-contact is ook buiten de normale kantoortijden bereikbaar zodat klanten contact kunnen hebben op het moment dat het hen uitkomt. De dienst hanteert zes dagen per week verlengde openingstijden.Het Infiniti i-contact-team past de dienstverlening aan de individuele behoefte aan en neemt het initiatief bij het promoten van speciaal toegespitste testritmogelijkheden voor klanten en coördineert later ook pro-actief servicebehoeften.
Klanten worden uitgenodigd om in te loggen op Infiniti’s pan-Europese klantenwebsite www.infiniti.eu voor meer informatie.
VERKLARENDE WOORDENLIJST
Adaptive Front-light System (AFS)
De Bi-xenonkoplampen zijn gekoppeld aan de besturing en volgen automatisch het pad van de voorwielen zodat er een brede richtstraal word geboden in bochten en op slingerende wegen.
Around View Monitor (AVM)
Around View Monitor gebruikt kleine camera's gemonteerd op de voorkant, de achterkant en de zijkanten van een aantal Infiniti-modellen om een beeld van 380 graden te geven van mogelijke obstakels aan alle kanten van het voertuig. Via het kleurennavigatiebeeldscherm krijgt de bestuurder tijdens het parkeren een panoramisch overzicht van de auto, zodat je met weinig ruimte kan parkeren.
BOSE® Premium Sound
Het BOSE-geluidssysteem is speciaal ontworpen voor Infiniti. De luidsprekers omvatten lichtgewicht, maar krachtige neodymiummagneten met een innovatief besturingssysteem zodat de luidsprekers een zeer vol en krachtig geluid produceren en er minder gewicht aan de auto wordt toegevoegd. Het audiosysteem bevat een zes-cd-speler met AM/FM-radio en heeft een RCA AUX-ingang voor mp3-spelers.
Continuous Damping Control
In tegenstelling tot conventionele vaste schokbrekers gebruikt een ophanging met actieve Continuous Damping Control (CDC) de gegevens van een reeks sensoren en wijzigt doorlopend de demping van de schokbrekers om een optimale rij-ervaring en besturing te garanderen. Het systeem omvat een door de bestuurder te bedienen schakelaar met twee instellingen – Auto en Sport – waarmee de bestuurder de klepniveaus kan bedienen.
Four Wheel Active Steer (actieve vierwielaandrijving)
Door de besturingshoek en de snelheid van de auto te monitoren, berekent het Four Wheel Active Steer-systeem het verschil tussen de huidige prestaties en de ideale prestaties, die in het systeem zijn voorgeprogrammeerd. De voor- en achterstuurhoek (de mate waarin de wielen draaien in verhouding tot rechtdoor rijden) kunnen vervolgens worden gewijzigd om te voldoen aan de gewenste prestatiegegevens – die zijn gebaseerd op de optimale autodynamiek. De voordelen zijn onder meer grotere stabiliteit en wendbaarheid. Het systeem is niet beschikbaar bij vierwielaandrijving.
Full Speed Intelligent Cruise Control
Full Speed Intelligent Cruise Control werkt vanaf 0 km/uur en vermindert het werk van de bestuurder in fileverkeer en bij rustige lange afstandsritten. De Intelligent Cruise Control ondersteunt de bestuurder met acceleratie- en afremacties en stopt de auto als het verkeer dat noodzakelijk maakt.
Intelligent All-Wheel Drive (intelligente vierwielaandrijving)
Infiniti’s intelligente vierwielaandrijvingssysteem brengt, afhankelijk van de weg- en rijomstandigheden, automatisch het optimale koppel op de wielen over. Het systeem levert een uitstekende besturing als gevolg van de optimale koppelverdeling van voor naar achter (50:50 tot 0:100) en biedt ook een soepele, stabiele acceleratie, vooral op sneeuw en off the road met een 50:50 koppelverdeling bij het wegrijden uit stilstand. Eenmaal op snelheid wordt tot 100 procent van het vermogen naar de achterwielen geleid als de sensoren van het systeem merken dat de vierwielaandrijving niet nodig is. Deze nadruk op de achteraandrijving biedt een betere besturingsbalans en verbeterd brandstofverbruik. Het systeem kan vervolgens altijd vermogen naar voren leiden als de omstandigheden dit eisen en zorgt er zo voor dat het vermogen altijd wordt geleid naar de plek waar de grip op de weg het grootst is.
Intelligent Brake Assist
Intelligent Brake Assist gebruikt het Intelligent Cruise Control-systeem voor het meten van de naderingssnelheid tot een voertuig om schade als gevolg van een botsing van achterop te voorkomen of te verminderen. Als de bestuurder onmiddellijk actie moet ondernemen om een botsing te vermijden, laat het systeem een waarschuwing horen om de bestuurder in actie te laten komen. Als een botsing niet kan worden vermeden, activeert het systeem de remmen om de auto af te remmen en helpt daarbij om schade als gevolg van de botsing te verminderen. IBA kan tot 0,5g remkracht toepassen.
Intelligent Cruise Control
Intelligent Cruise Control (ICC) gebruikt de remmen, gaskleppen en lasersensoren om een ingestelde afstand tussen de Infiniti en de auto ervoor in stand te houden. Bij automaten kan ICC met behulp van Low Speed Following-software (LSF) de werklast van een bestuurder bij lage snelheden (tussen 5 km/uur en 40 km/uur) verminderen.
Multimediapakket
Het multimediapakket combineert satellietnavigatie, een achteruitrijcamera en BOSE Premium Sound. Het navigatiesysteem beslaat meer dan 30 Europese landen en biedt Birdview (panorama) en conventionele weergaven op het geïntegreerde 8-inch kleurenscherm. Stemherkenning voor navigatie en telefoon is hierin opgenomen en het scherm wordt ook gebruikt door de achteruitrijcamera om realtime beelden van achter de auto door te zenden als de achteruitversnelling is ingeschakeld.
Scratch Shield Paint
Uniek voor Infiniti is het gebruik van ‘zelfreparerende’ Scratch Shield Paint. Een zeer elastische hars is gecombineerd met een conventionele blanke lak om de flexibiliteit van de lak te vergroten. Als deze wordt blootgesteld aan hitte, repareert Scratch Shield Paint fijne krasjes en herstelt gelakte oppervlakken tot bijna hun oorspronkelijke staat. Hierdoor zijn er tot vijf keer minder krassen zichtbaar dan bij een conventionele blanke lak van dezelfde leeftijd en met hetzelfde gebruik.
VOOR PERSFOTO'S EN MEDIA-INFORMATIE OVER INFINITI EN EEN OVERZICHT VAN DE MODELLEN KUNNEN JOURNALISTEN INLOGGEN OP www.infinitipress.eu. EEN WACHTWOORD IS NIET NODIG.
NOOT VOOR REDACTIE:
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:
Mike Belinfante, Public Relations Infiniti in Nederland
AutoBinck Holding N.V.
Binckhorstlaan 312-334
P.O. Box 148
2501 CC The Hague
The Netherlands
M +31 (0) 6 51 776699
E mbelinfante@autobinck.nl
I www.autobinck.nl
Infiniti Europa
Wayne Bruce, Communications Director Europe
T: +41 21 822 4930 M: +41 79 701 8230
E: wayne.bruce@infiniti.eu
Nathalie Büttner, Communications Manager Europe
T: +41 21 822 4950 M: +41 79 701 8212
E: nathalie.buettner@infiniti.eu