PERSMAPPEN - INFINITI G37 CABRIO: VRIJHEID VAN DENKEN

De Infiniti G37 Cabrio: een verleidelijke en compromisloze auto – met een elektrisch bedienbare hardtop – die niet alleen mooi is, maar ook een van de snelste en meest dynamische vierzitscabriolets van het moment. Met een vermogen van 235 kW (320 pk), rijeigenschappen die op de veeleisende Europese rijomstandigheden zijn afgestemd, een vernieuwd interieur en allerlei veiligheid- en comfortverhogende voorzieningen is de G37 Cabrio een van de meest luxueuze modellen in zijn segment.

In het kort
• In slechts 25 seconden van sierlijke coupé … tot verleidelijke cabriolet
• Dynamiek in topvorm – 0-100 km/u in 6,2 seconden
• Adaptieve technologie voor zorgeloos rijplezier met dak open
• GT Premium als topuitvoering
• Verwarmbare en geventileerde voorstoelen en luidsprekers in de hoofdsteunen,
• Handgeschakelde zesversnellingsbak of automatische zeventrapstransmissie met Adaptive Shift Control
• Specifieke lakkleuren en interieurcombinaties voor G37 Cabrio
• Leverbaar met entertainment- en navigatiesysteem van de nieuwste generatie
• VVEL-technologie (Variable Valve Event and Lift) voor optimale efficiency en gasrespons
• Alle uitvoeringen voorzien van unieke, zelfherstellende Scratch Shield-lak
• Gratis haal- en brengservice als onderdeel van Infiniti’s Total Ownership Experience*

CABRIOLET ZONDER COMPROMIS
Een verleidelijk lijnenspel en een reeks innovatieve technologieën maken de Infiniti G37 Cabrio met zijn elektrisch inklapbare hardtop tot een cabriolet die zich duidelijk onderscheidt van zijn concurrenten. Als telg van de Infiniti G-reeks deelt de G37 Cabrio een groot deel van zijn techniek met de G37 Sedan en de G37 Coupé. De carrosserie is echter vanaf de A-stijl geheel opnieuw ontworpen. Voor de designers was dit een belangrijke voorwaarde voor een design dat de toets der kritiek kan doorstaan: een cabriolet die er in elke gedaante fantastisch uitziet, zowel met het dak open als gesloten. In een wereld vol onelegante hardtop-cabriolets laat de Infiniti G37 Cabrio met zijn uit drie delen bestaande metalen vouwdak letterlijk een frisse wind waaien.
 
Verder heeft Infiniti ernaar gestreefd om korte metten te maken met een aantal andere nadelen die traditioneel met een cabriolet verbonden zijn, zoals windgeruis, tocht, wisselende temperaturen en slecht hoorbaar geluid uit het audiosysteem op hogere snelheden. Voor sommige autofabrikanten hebben deze minpunten geen prioriteit, maar vanwege de ergernis die ze veroorzaken bij cabrio-rijders besloten de technici van Infiniti alles op alles te zetten om elk afzonderlijk probleem op te lossen.

Die oplossingen lagen grotendeels in technologie, voornamelijk in de adaptieve systemen die reeds met veel succes in andere modellen van Infiniti worden toegepast. De G37 Cabrio is dan ook in staat zichzelf aan te passen aan zijn omgeving, van een zonovergoten middag in de Provence tot een koude winterochtend in Londen. Met snufjes als luidsprekers in de hoofdsteunen, geluidneutraliserende systemen, stoelen met geïntegreerde verwarming en ventilatie, een adaptieve climate control en enkele aerodynamische aanpassingen maken dat het interieur zowel met open als gesloten hardtop comfortabel blijft. Deze cabriolet biedt het beste van twee werelden – de besloten veiligheid van een coupé die in geen enkel opzicht afbreuk doet aan het plezier van het rijden in een open auto.

Verfijnde technologie komt in het interieur van de G37 Cabrio samen met weelderige, natuurlijke materialen en een design dat traditionele elementen uit de Japanse cultuur verenigt met moderne luxe. Voor modeljaar 2010 onderging het interieur een aantal subtiele, maar duidelijk zichtbare wijzigingen. Zo kregen de aluminium accenten een nieuw textuurpatroon geïnspireerd door de Japanse kalligrafie en sluit het design van de middenconsole aan bij dat van de eerder geïntroduceerde EX en FX. Ook nieuw zijn de hoogglanzend afgewerkte esdoornhouten afwerking, net als de witte achtergrond op de wijzerplaten in het instrumentarium.

Dankzij een imposant klinkende 3,7-liter V6-motor met een vermogen van 235 kW (320 pk) en, naar keuze, een handgeschakelde of automatische transmissie is de bestuurder van de G37 Cabrio verzekerd van snelheid en indrukwekkende acceleratie. Met een stabiele wegligging en achterwielaandrijving is de G37 Cabrio meer een volbloed rijdersmachine voor de ware liefhebber dan een auto om goede sier mee te maken op de boulevard.

Met royaal plaats voor vier behoort de G37 Cabrio tot de snelste auto’s in zijn segment, met bovendien een uitgebreide standaarduitrusting. In tegenstelling tot veel concurrenten is de optielijst voor de G37 Cabrio opvallend kort, waarmee Infiniti een groot voordeel heeft op het gebied van prijs-kwaliteitverhouding.

Het leveringsprogramma van de G37 Cabrio bestaat uit twee uitvoeringen, beide inclusief de toonaangevende klantenservice van Infiniti.

GT Cabrio
Belangrijke gegevens: 250 km/u, 0-100 km/u in 6,2 seconden, 11,9 l/100 km (gecombineerd), CO2-emissie 275 g/km (handbediende transmissie); 250 km/u, 0-100 km/u in 6,4 seconden, 11,4 l/100 km (gecombineerd), CO2-emissie 264 g/km (automatische zeventrapstransmissie)

Uitrusting in het kort: lederen bekleding, climate control, elektrisch verstelbare voorstoelen met stoelverwarming, bi-xenonkoplampen met adaptieve bochtverlichting, achteruitrijcamera en parkeersensoren, zelfherstellende Scratch Shield-lak, lichtmetalen 19-inchwielen, Intelligent Key, voetgangersvriendelijke motorkap, uitklapbare rolbeugels, Connectiviti-multimediasysteem met iPod-aansluiting, Bluetooth en HDD Music Box, 7-inch kleurendisplay

GT Premium Cabrio
Belangrijke gegevens: 250 km/u, 0-100 km/u in 6,2 seconden, 11,9 l/100 km (gecombineerd), CO2-emissie 275 g/km (handgeschakelde transmissie); 250 km/u, 0-100 km/u in 6,4 seconden, 11,4 l/100 km (gecombineerd), CO2-emissie 264 g/km (automatische zeventrapstransmissie)

Uitrusting in het kort, als GT, plus: voorstoelen met verwarming en ventilatie, Bose®-audiosysteem met dertien luidsprekers en luidsprekers in de hoofdsteunen, 30 GB HDD-navigatiesysteem met toeristische informatie uit de Michelin-gids, Music Box voor driehonderd CD’s, touchscreen, DVD-weergave, waarschuwing voor snelheidscontroles, I-Key met geheugenfunctie voor tienvoudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, buitenspiegels en stuurkolom

Opties
Leverbare opties zijn onder meer een nieuw ontwikkelde automatische zeventrapstransmissie met schakelpeddels om handmatig te kunnen schakelen en een lasergestuurde Intelligent Cruise Control (met Intelligent Brake Assist voor uitvoeringen met automaat). Ondanks de relatief korte optielijst zijn er voor kopers voldoende mogelijkheden om de auto volledig op hun persoonlijke smaak af te stemmen. In totaal zijn er 48 interieurafwerkings- en kleurcombinaties mogelijk. Exclusief voor de G37 GT Premium met automatische transmissie is er de combinatie van lederen bekleding, carrosseriekleur Monaco Red en accenten van rood gebeitst esdoornhout.

G CABRIO IN DETAIL

Exterieurontwerp
In slechts 25 seconden transformeert de G37 Cabrio van een gespierde coupé tot een elegante cabriolet. In beide gevallen overtuigt het design, dankzij de nieuw ontworpen achterzijde en de uit drie delen bestaande, metalen hardtop.

Vergeleken met de G37 Coupé is de G37 Cabrio vanaf de A-stijl volledig nieuw ontworpen, met onder meer diverse carrosserieverstevigingen, verzonken rolbeugels achter de achterpassagiers en een achteras met een grotere spoorbreedte. De vorm van de hardtop, die aan de achterzijde een kortere overhang en een laag kofferdeksel mogelijk maakt, is tot in het kleinste detail zorgvuldig ontworpen. Zo hebben de ontwerpers er zelfs voor gezorgd dat er zo min mogelijk water het interieur kan binnendruppelen als het dak na een regenbui wordt geopend.

De schakelaar om het dak te openen en te sluiten bevindt zich op de middenconsole, vlak achter de versnellingspook. De bestuurder heeft ook de mogelijkheid om het dak van buitenaf te openen, door middel van de ontgrendelingstoets op de deurklink.

Net als bij de Coupé accentueert de relatief korte en lage daklijn het lage zwaartepunt van de Cabrio, dat te danken is aan de midscheeps voorin geplaatste motor. Daarbij sluit dit designaccent visueel aan op het karakter van een auto met achterwielaandrijving. De G37 Cabrio combineert zijn sportieve proporties met de voor een Infiniti kenmerkende stijlaccenten als golvende voorspatborden en de al even weelderig gevormde motorkap. Even karakteristiek zijn de verchroomde grille en de L-vormige bi-xenonkoplampen met adaptieve bochtverlichting en geïntegreerde mistlampen. De achterlichten zijn uitgevoerd met een extra lichtcirkel, waarmee de G37 Cabrio zich ook in het donker van zijn beste kant laat zien. In de verchroomde sierlijst van de kofferdeksel is een opvallend derde remlicht geïntegreerd, alsmede de camera van het parkeerhulpsysteem.

Voor de G37 Cabrio zijn drie exclusieve carrosseriekleuren beschikbaar: donkerrood, lichtblauw en voor modeljaar 2010 ook donkergrijs. Ongeacht de kleur is de carrosserie van de G37 Cabrio standaard voorzien van de geavanceerde zelfherstellende Scratch Shield-lak. Eveneens standaard zijn lichtmetalen 19-inchwielen.
 
Interieurontwerp
Zoals verwacht mag worden van een high-performance cabriolet staat de bestuurder centraal in het sportieve, met leder afgewerkte interieur. Hier zijn veel overeenkomsten met de G37 Coupé, zoals het nieuw ontworpen dashboard en de middenconsole, met daarin een 7- of 8-inch kleurendisplay. In de golvende vorm van de bovenzijde van het dashboard is duidelijk het design-DNA van Infiniti waarneembaar, net als in de verticale middenconsole, die het geheel een robuuste aanblik geeft.

Om het uitzicht van de bestuurder niet te belemmeren, is het instrumentarium niet op het dashboard bevestigd, maar aan het stuurwiel. Daardoor kan het instrumentarium met een druk op de knop meebewegen met de in hoogte en diepte verstelbare stuurkolom. Bovendien is het instrumentarium dankzij de paars-witte verlichting zowel overdag als in het donker altijd goed afleesbaar. In het dashboard is tevens de multifunctionele bedieningsdisplay geïntegreerd, evenals het elegante, analoge Infiniti-klokje. Belangrijk voor optimaal rijcomfort is tot slot het met handgestikt leder afgewerkte stuurwiel, waarin ook de bediening voor audio en cruisecontrol is opgenomen.

Op de middenconsole bevindt zich een grote startknop, alsmede de robuust uitgevoerde Infiniti Controller. Voor uitvoeringen met automatische transmissie bieden de magnesium schakelpeddels aan weerszijden van het stuurwiel maximale controle tijdens het schakelen.

Standaard is de GT37 Cabrio voorzien van een tienvoudig elektrisch verstelbare en verwarmbare bestuurdersstoel en een achtvoudig verstelbare en verwarmbare passagiersstoel. In de GT Premium uitvoering zijn de stoelen bovendien voorzien van climate control, met functies voor verwarming én ventilatie.

Dankzij de lange wielbasis en het compacte design van de hardtop, kan de achterbank van de GT37 Cabrio praktisch worden benut. De voorstoelen bewegen met een druk op de knop automatisch naar voren, zodat passagiers gemakkelijk kunnen instappen. Daarbij zorgt de geheugenfunctie ervoor dat de stoelen altijd weer in hun oorspronkelijke positie terugkeren.

Met een volume van 366 liter is de laadruimte van de G37 Cabrio relatief groot voor deze klasse. Vergeleken met een aantal concurrenten is het laadvolume tot 30 procent groter. De efficiënte indeling komt ook tot uiting in de royale brandstoftank met een bovengemiddelde inhoud van 80 liter, waarmee de G37 Cabrio een actieradius van ruim 900 kilometer heeft (automatische transmissie, verbruik buiten de bebouwde kom van 8,3 l/100 km).

Dankzij een uitgekiend aerodynamisch design genieten zowel de voor- als de achterpassagiers in de GS37 Cabrio van zorgeloos ‘open’ rijplezier. Daarvoor zorgt onder meer een windgeleider, die turbulentie in het interieur voorkomt. De adaptieve dual-zone climate control – standaard in alle uitvoeringen – is voorzien van een geavanceerde airconditioning die ‘weet’ wanneer het dak open is en dat compenseert door de snelheid van de ventilatoren af te stemmen op de rijsnelheid. Daarmee zijn de inzittenden te allen tijde verzekerd van optimaal comfort, ongeacht het weertype. Met het dak gesloten is de G37 Cabrio even goed geïsoleerd als elke coupé.

Ook muziekliefhebbers komen in de G37 Cabrio volledig aan hun trekken. Beide uitvoeringen zijn voorzien van een HDD (Hard Disk Drive) multimediasysteem met Music Box, waarop de muziek van cd’s kan worden opgeslagen. De 10 GB Music Box van de GT Premium biedt zelfs voldoende ruimte om driehonderd cd’s te kunnen opslaan.

Met een op maat gemaakt Bose® ‘Open Air’-audiosysteem met dertien luidsprekers biedt de GT Premium een nog betere geluidskwaliteit. Ook dit systeem omvat adaptieve technologie die het geluid automatisch afstemt op een open of gesloten dak, op basis van rijsnelheid en het niveau van windgeruis. In de hoofdsteunen van de voorstoelen zijn bovendien Bose®-luidsprekers verwerkt, waardoor beide passagiers zowel met open als met gesloten dak verzekerd zijn van optimale geluidskwaliteit.

Behalve sierlijk afgewerkte aluminiumaccenten zijn voor het interieur ook twee soorten hout beschikbaar. Lederen stoelbekleding is standaard, met een aantal kleuren die exclusief zijn voorbehouden aan de G37 Cabrio. Een combinatie die uniek is voor de GT Premium met automatische transmissie is lederen bekleding in de kleur Monaco Red en rood gebeitst esdoornhout – een ronduit spectaculaire combinatie.

Connectiviti
De G37 Cabrio was de eerste Infiniti die werd uitgerust met het Connectiviti-infotainmentsysteem, dat inmiddels beschikbaar is voor het volledige Europese modellengamma. Het systeem onderscheidt zich met zijn uitgebreide reeks multimediafuncties en uitzonderlijke gebruiksvriendelijkheid en behoort tot de standaarduitrusting van elke G37 Cabrio.

Het systeem van de Infiniti G37 Cabrio GT omvat een 2 GB Music Box met de mogelijkheid om muziek vanuit de CD-speler direct op te slaan. Praktisch is ook de aanwezigheid van een USB-poort voor het aansluiten van een iPod of andere MP3-speler, terwijl het systeem met behulp van Bluetooth zowel muziek als telefoongesprekken kan weergeven.

Connectiviti+ is tevens uitgerust met spraaksturing en bediening op het stuurwiel. Ook parkeersensoren voor en achter maken deel uit van het systeem, in combinatie met de standaard aanwezige achteruitrijcamera.

Connectiviti+, dat tot de standaarduitrusting van de GT Premium behoort, biedt alles wat verwacht mag worden van een volledig geïntegreerd multimediapakket. Een 30 GB HDD-navigatiesysteem met een 8-inch touchscreen zorgt ervoor dat de bestuurder gemakkelijk zijn bestemming bereikt. Het systeem waarschuwt onderweg ook voor vaste snelheidscamera’s, waarbij de plaatselijk geldende maximumsnelheid op het dashboard wordt weergegeven. Bij eventueel oponthoud berekent het systeem een alternatieve route, waarbij het rekening houdt met de verkeersdrukte en de aard van de opstopping. Op het touchscreen worden belangrijke bezienswaardigheden weergegeven met behulp van gedetailleerde 3D-symbolen, terwijl met een klik op de knop alle informatie uit de beroemde Michelin-gidsen – 22.000 adressen, waaronder de beste hotels en restaurants – oproepbaar is.

Connectiviti+ omvat tevens een 10 GB Music Box, met voldoende ruimte voor de opslag van driehonderd CD’s. Dankzij Gracenote®-software zijn op het touchscreen  onder meer tracktitels en albumillustraties te zien. Ook het kijken van een DVD in de auto is bijzonder eenvoudig – wanneer de G37 Cabrio geparkeerd staat.

Een viervoudige interface staat garant voor subliem gebruiksgemak. De bestuurder kan het systeem bedienen via spraaksturing, het touchscreen, de Infiniti Controller en met behulp van de praktische toetsen op het stuurwiel. Door de snelle werking van de harddisk worden graphics in hoge resolutie weergegeven, terwijl ook het navigatiesysteem de routes razendsnel berekent. Het systeem omvat route-informatie voor 42 landen in acht talen en berekent voor elke bestemming altijd drie mogelijke routes.

Motor en transmissie
Ondanks zijn vier zitplaatsen en de elektrisch inklapbare hardtop voorziet de G37 Cabrio in de prestaties – en het uitlaatgeluid – van een echte sportauto. Daarvan getuigen een topsnelheid van 250 km/u en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 6,2 seconden. Prestaties die kunnen worden toegeschreven aan een van de meest charismatische, potente en efficiënte V6-motoren van dit moment: Infiniti’s 3,7-liter V6.

Deze volledig uit aluminium opgetrokken krachtbron is een zeer robuuste, maar lichtgewicht 24-kleps V6-motor die bij een uitdagend toerental van 7.000 tpm zijn maximale vermogen van 235 kW (320 pk) levert. Het indrukwekkende koppel van 360 Nm is beschikbaar bij 5.200 tpm.

Door toepassing van VVEL-technologie (Variable Valve Event and Lift) gaat het high-performance karakter van de V6 gepaard met optimale efficiency. Door de kleplichthoogte voortdurend aan te passen – en daarmee de hoeveelheid zuurstof in de cilinders – zorgt VVEL voor meer vermogen en een snellere respons. Tegelijkertijd draagt het systeem bij aan een lager brandstofverbruik en schonere emissies. Met een zorgvuldig geprogrammeerd motormanagement slaagt de V6 erin de voordelen van het VVEL-system ten volle te benutten. Dit komt tot uiting in onder meer de gelijkmatige opbouw van motorvermogen en koppel, zonder het gevoel van abrupte schokken.

De Infiniti G37 Cabrio is standaard voorzien van een handgeschakelde zesversnellingsbak en realiseert daarmee een gecombineerd brandstofverbruik van 11,9 l/100 km, met een CO2-emissie van 275 g/km. De nieuw ontwikkelde, optionele, automatische zeventrapstransmissie met Adaptive Shift Control (ASC) bewijst zijn efficiency met een gecombineerd brandstofverbruik van 11,4 l/100 km, terwijl ook de gemiddelde CO2-emissie met 264 g/km lager uitvalt. Dankzij de lange zevende versnelling en de zes dicht bij elkaar liggende overige versnellingen slaagt de automaat erin om elke druppel brandstof optimaal te benutten, ongeacht of de bestuurder kiest voor automatisch schakelen of voor de schakelpeddels aan het stuurwiel. Daarbij zorgt de functie Downshift Rev Matching ervoor – met een dosis tussengas – dat tijdens het rijden met open dak ook het gehoor wordt verwend bij het terugschakelen.

Onderweg
Dankzij een onderstel dat volledig is afgestemd op de Europese omstandigheden kan de bestuurder van de G37 Cabrio het aanzienlijke vermogen volledig benutten. Zelfs wanneer de bestuurder op de grenzen van zijn kunnen rijdt, zorgen de stabiele wegligging en de vooruitstrevende veiligheidssystemen ervoor dat de veiligheid en het rijcomfort niet in het geding komen.

Net als bij de andere modellen van Infiniti zijn de stabiele en lichtvoetige rijeigenschappen van de G37 Cabrio voor een belangrijk deel te danken aan de tweede generatie van het FM – Front Midship – platform waarop de auto is ontwikkeld. Door de V6 zo laag en zo ver mogelijk achterwaarts te plaatsen, ontstaat een lager zwaartepunt en een gelijkmatiger gewichtsverdeling.

Om de indrukwekkende torsiestijfheid van de G37 Coupé te behouden, werd de G37 Cabrio uitgerust met verstevigingsbalken in de flanken, de voorste raamstijlen en de dorpels. Belangrijk daarbij is dat deze structurele aanpassingen onzichtbaar in de carrosserie zijn geïntegreerd.

Met talloze componenten van lichtgewicht aluminium en de uitgebalanceerde onafhankelijke wielophanging heeft de G37 Cabrio alle ingrediënten voor een recept dat staat voor lichtvoetig rijplezier enerzijds en maximale veiligheid anderzijds. Daarmee combineert de G37 Cabrio een zelfverzekerd weggedrag met achterwielaandrijving en uitnodigende rijeigenschappen voor elke bestuurder.

De Infiniti G37 Cabrio is standaard voorzien van een Electronic Stability Program (ESP), met een remsysteem dat bestaat uit geventileerde remschijven rondom en vierkanaals-ABS met Electronic Brake force Distribution (EBD) en Brake Assist (BA). De stuurbekrachtiging werkt snelheidsafhankelijk en biedt de bestuurder zowel bij hogere als bij lagere snelheden de juiste mate van ondersteuning.

STANDAARDUITRUSTING EN OPTIES

Standaard voor Infiniti G37 Cabrio GT
• Lederen bekleding
• Adaptieve climate control met automatische luchtrecirculatie
• Windgeleider
• Lichtmetalen wielen
• Achtvoudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met verstelbare lendensteun
• Achtvoudig elektrisch verstelbare passagiersstoel
• Stoelverwarming voorstoelen
• Smart I-Key
• Bi-xenonverlichting met adaptieve bochtverlichting
• Zelfherstellende Scratch Shield-lak
• Voetgangersvriendelijke motorkap
• Electronic Stability Program (ESP)
• Snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging
• Bandenspanningscontrolesysteem
• Cruise control met snelheidsbegrenzer
• Zes airbags
• Actieve hoofdsteunen voorstoelen
• Verzonken rolbeugels
• Achteruitrijcamera met parkeersensoren voor en achter
• Led-verlichting achter
• Zelfdimmende achteruitkijkspiegel
• Regen- en lichtsensor
• Follow-me-home-verlichting
• Connectiviti-pakket:
o 2 GB Music Box
o 7-inch kleurendisplay
o CD-speler met MP3-/WMA-compatibiliteit
o iPod-/USB-aansluiting
o Bluetooth-voorbereiding
o Spraaksturing
o Stuurwielbediening

Infiniti G37 Cabrio GT Premium
Ten opzichte van de G37 Cabrio GT heeft de GT Premium de volgende extra’s:

• Voorstoelen met stoelverwarming en ventilatie
• Premium Bose®-audiosysteem met dertien luidsprekers en luidsprekers in de hoofdsteunen
• I-Key met geheugenfunctie voor bestuurdersstoel, stuurwiel en buitenspiegels
• Tienvoudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met elektrisch verstelbare lendensteun
• Connectiviti+-pakket:
o 30 GB HDD-navigatie
o 8-inch touchscreen
o 10 GB Music Box (capaciteit voor driehonderd CD’s)
o DVD-speler
o Spraaksturing navigatie- en audiosysteem
o Bezienswaardigheden en informatie over hotels/restaurants uit Michelin-gidsen
o Route herberekenen bij oponthoud
o Automatische waarschuwing voor vaste snelheidscontroles en flitscamera’s

Opties Infiniti G37 Cabrio
• Automatische zeventrapstransmissie met Adaptive Shift Control en magnesium schakelpeddels
• Lasergestuurde Intelligent Cruise Control (met Intelligent Brake Assist voor uitvoeringen met automatische transmissie)
• Lederen bekleding in Monaco Red met rood gebeitste, esdoornhouten interieurafwerking (alleen voor GT Premium met automatische transmissie)

Opties in detail
• ASC automatische transmissie
De automatische transmissie met Adaptive Shift Control (ASC) is voorzien van zeven versnellingen, waardoor de overbrengingsverhoudingen van de tussenversnellingen optimaal kunnen worden afgestemd op sportieve prestaties. Tegelijkertijd draagt de lange overbrenging van de zevende versnelling op de snelweg bij aan een lager brandstofverbruik en meer rijcomfort. De ASC-software is gericht op souplesse en een sportief schakelgedrag. Afhankelijk van de rijstijl van de bestuurder maakt de software zelf een keuze uit een van de drie beschikbare rijmodi. In de handmatige modus kan de bestuurder met behulp van de magnesium schakelpeddels achter het stuurwiel zelf nauwkeurig en sportief schakelen.

• Intelligent Cruise Control (ICC)
Zodra de afstand tot de voorligger plotseling aanzienlijk kleiner wordt, zorgt de Intelligent Cruise Control (ICC) ervoor dat de bestuurder met zicht- en hoorbare signalen wordt gewaarschuwd. Indien de situatie daarom vraagt, wordt de auto door Intelligent Brake Assist (IBA) automatisch afgeremd tot het moment dat de afstand tot een voorligger weer is hersteld. Uitvoeringen met automatische transmissie zijn ook voorzien van de functie Low-Speed Following (LSF), waarmee de auto zijn snelheid zelf aanpast bij langzaam rijdend verkeer. Door de auto op intelligente wijze af te remmen, blijft de afstand tot de voorligger constant.

RIJDEN MET DE INFINITI G37 CABRIO

Veiligheid
Al tijdens de ontwerpfase was veiligheid een belangrijke prioriteit. Dit komt onder meer tot uiting in een 30 mm bredere achterzijde en een aangepaste achterwielophanging. Ook werd de carrosserie op cruciale punten verstevigd. Andere belangrijke veiligheidsvoorzieningen zijn de vaste hoofdsteunen voor de achterpassagiers, beide met een geïntegreerde, verzonken rolbeugel.

Net als de andere modellen in het gamma van de Infiniti G is ook de G37 Cabrio uitgerust met een reeks van zes airbags, met dual-stage frontairbags, sensoren op de veiligheidsgordels en een passagiersstoel met aanwezigheidssensor. Beide voorstoelen zijn bovendien voorzien van zij-airbags ter bescherming van borst en bekken.

Eveneens standaard is een in het geval van een aanrijding met een voetganger automatisch opspringende motorkap, die extra bescherming biedt. Bij een aanrijding zorgt een kleine pyrotechnische ontsteking ervoor dat de motorkap aan de kant van de voorruit iets omhoog komt. Hiermee ontstaat een grotere vrije ruimte, die kan dienen als ‘kussen’ tussen de motorkap en de bovenzijde van de motor; het daardoor ontstane zachtere oppervlak verkleint de kans op letsel.

Kwaliteit
Infiniti is synoniem voor kwaliteit en die reputatie berust zeker niet op toeval.

Op de productielijn in de Japanse Tochigi-fabriek wordt bijvoorbeeld elke Infiniti – dus niet steekproefsgewijs – met een laser gescand om ervoor te zorgen dat de naden tussen carrosseriedelen de voorgeschreven toleranties niet overschrijden.

Gedurende de ontwerp- en ontwikkelingsfase doorlopen nieuwe modellen meerdere uitgebreide rijtests. Dat gebeurt niet alleen op het circuit van Hokkaido, maar ook op proefbanen bij de fabrieken in Tochigi en Motegi in Japan. Bovendien beschikt Infiniti in de Verenigde Staten over een groot testcomplex in Arizona, waar auto’s onder extreem warme weersomstandigheden worden getest.

Door auto’s onder de zwaarste omstandigheden duizenden kilometers lang te testen, kan Infiniti de betrouwbaarheid en rustgevende kwaliteit garanderen die eigenaren van hun auto verwachten.

Total Ownership Experience
Sinds Infiniti twintig jaar geleden werd opgericht, heeft het gestaag gewerkt aan het perfectioneren en fijnslijpen van de Total Ownership Experience, waarmee elke Infiniti-rijder verzekerd is van een unieke VIP-behandeling. Klanten krijgen service op maat in elke fase van de relatie die ze met Infiniti hebben, van het kiezen en kopen tot en met het rijden in een Infiniti.

De VIP-behandeling die klanten van Infiniti ten deel valt is onder meer gebaseerd op een gratis haal- en brengservice bij onderhoud (afhankelijk van afstand). Dit is een voorbeeld van de uiteenlopende manieren waarop Infiniti in elke fase van de relatie met de klant – van het kiezen en kopen tot en met het rijden in een Infiniti - inspeelt op wensen van klanten.
Om ervoor te zorgen dat elke koper van een Infiniti G37 Cabrio ten volle kan genieten van zijn auto, krijgt deze een persoonlijke Customer Account Manager toegewezen, die vervolgens de enige contactpersoon wordt gedurende de tijd dat de betreffende klant Infiniti rijdt.

Verder wordt elke G37 Cabrio geleverd met een uitgebreid mobiliteits- en hulppakket. Een regeling die een stapje verder gaat door de focus te leggen op de eigenaar in plaats van op de auto, zodat een klant onderweg nooit kan stranden, ongeacht de omstandigheden.

Net als de service zijn ook de showrooms anders dan die van andere merken. Een Infiniti Center staat voor moderne luxe. De showrooms zijn ruim opgezet en zijn ondanks hun moderne en hoogtechnologische ambiance ook uitnodigend en rustgevend. Bezoekers hebben alle gelegenheid om uitgebreid kennis te maken met de auto’s en om het gevoel en de geur van het leder te ervaren aan de hand van enorme stalen. De klant kan ook op een plasmascherm de diverse materiaal- en kleurencombinaties te bekijken. Uiteraard kan hij of zij onder het genot van een kopje koffie ook de tijd nemen om door de diverse informatiepakketten van Infiniti te bladeren.

De partners die gekozen zijn voor de Infiniti Centers zijn zonder uitzondering bedrijven met een ruime ervaring in het verkopen van luxe merken. Dit betekent onder meer een team van medewerkers met een scherpe focus op veeleisende klanten en ruime ervaring met auto’s in het luxesegment. Medewerkers van een Infiniti Center zijn ook in staat om elke klant van advies te dienen over zaken als proefritten en dienstverlening op maat, bijvoorbeeld op gebied van financiering en onderhoud.

Eind 2010 zijn er in heel Europa tachtig Infiniti Centers geopend, in de meeste gevallen op vooraanstaande locaties. De dienstverlening van de Infiniti Centers wordt ondersteund door de informatievoorziening op www.infiniti.com.

De Infiniti G37 Cabrio en zijn concurrenten

Ruimste interieur en grootste bagageruimte met dak open

Meer vermogen, koppel en snellere acceleratie dan BMW en Audi

CONCLUSIE
Met alle voordelen van een elektrisch inklapbare hardtop en zonder de nadelen ten aanzien van styling en rijeigenschappen stelt de Infiniti G37 Cabrio een nieuwe norm ten aanzien van zorgeloos rijplezier in de open lucht. Verleidelijke vormen, de nieuwste adaptieve technologieën en een interieur met ruimte voor vier personen komen samen met de eigenschappen van elke Infiniti: een snelle en dynamische rijdersauto met een royale uitrusting en een exclusief imago.

(Einde)

Noot voor de redactie niet voor publicatie:

INFINITI KOMT UIT JAPAN. HET GAMMA VAN OP PRESTATIES GERICHTE SEDANS, COUPÉS, SUV’S EN CROSSOVERS WORDT WERELDWIJD VERTEGENWOORDIGD DOOR EEN NETWERK VAN INFINITI CENTERS, DIE STUK VOOR STUK UITBLINKEN DOOR PERSOONLIJKE EN SERVICEGERICHTE DIENSTVERLENING. VOOR MEER INFORMATIE: WWW.INFINITI.EU.

INFINITI EUROPE HEEFT TOT OP HEDEN 35 INFINITI CENTERS GEOPEND, ONDER MEER IN PARIJS, MADRID, BARCELONA, VALENCIA, MILAAN, ANTWERPEN, WARSCHAU, ROME, ZÜRICH, ROTTERDAM, SOFIA, AMSTERDAM, PRAAG, PADUA EN GENÈVE.

PERSINFORMATIE, GEDETAILLEERDE SPECIFICATIES, PRIJSLIJSTEN EN FOTO’S ZIJN BESCHIKBAAR VIA www.infinitipress.eu. EEN PASSWORD IS NIET NODIG.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:

Patrick Zegwaard
Public Relations Infiniti in Nederland

INFINITI NEDERLAND
Snijdersbergweg 101
1105 AN Amsterdam
The Netherlands
M +31 (0) 6 121 999 72
E pzegwaard@infiniticenter-amsterdam.nl
I www.infiniti.nl
I www.infinitipress.eu

Wayne Bruce
Communications Director
M: +44 7768 802176
E: wayne.bruce@infiniti.eu